巴西2021年汽车产量较上一年增长11.6%
- 2022-01-20
汽车产业变中向新
- 2022-01-20
缺芯冲击，2021年英国新车注册量同比仅微增1%
- 2022-01-20
新能源汽车专险解决行业“痛点”
- 2022-01-20
英菲尼迪遭“降级”，被东风日产“收编”了
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北京市2022年将推动小米汽车开工和理想汽车建设
- 2022-01-20
奔驰宝马奥迪三大德系豪车品牌新年新规划
- 2022-01-20
华为、黑匣子、外资股比 2022汽车业三大畅想
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汽车产业稳中有进又一年
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去年总融资超800亿元 新能源汽车持续"吸金"
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补贴退坡，车企“断奶” 新能源车迎来新拐点
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捷达独立三年之殇：连续两年销量不达预期，形象被自主品牌甩开
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汽车供应商警告供应链风险持续 “垂直整合”重塑行业格局
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科技企业纷纷切入新能源汽车赛道
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德国电动汽车市场逆势上扬
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三连降！日本2021年新车销量创十年新低
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消费电子巨头索尼宣布造车，成立移动出行公司
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德勤：芯片短缺将在2022年持续，2023年初缓解
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新旧品牌动荡遭车主声讨 华为首次回应赛力斯SF5停产传闻
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存在碰撞风险 特斯拉在华召回近20万辆汽车
- 2022-01-20